嵌入式工控电脑在智慧交通行业ETC收费中的应用方案

 嵌入式工控电脑在智慧交通行业ETC收费中的应用方案

   在中国，每到特殊的节假日全国高速公路就会出现动辄几十公里的大堵车盛况，似乎堵车是中国的一道风景线。特别是在收费站的地方，如何提升通行效率，一直是我们所面临的巨大问题。近两年，国家一直在发展智慧交通系统，其中一项就是推行全自动收费系统，目的就是为了提升通行时间。全自动电子收费系统( ETC，Electronic Toll Collection)，是智能交通系统的服务功能之一。ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。嵌入式工控主机就很好的在智慧交通行业ETC收费中得以很好应用。

   嵌入式工控主机主要应用于高速公路收费系统车道控制器，通过串口、DIO及视频采集卡对现场的路侧读写控制器（RSU）、车载机（OBU）、通行信号灯、报警器、字符叠加器、费额显示器、自动栏杆机、雨棚信号灯、车辆检测器、地感线圈、摄像机，读卡机等进行一体化控制，实现收费。并对抬落杠进行控制，从而达到车辆通行的目的。

   ETC车道机行业趋向于集成化一体化的设计，内部空间的要求更为苛刻，嵌入式工控主机能很好满足集成化、小型化的现场应用需求，宽温无风扇设计能有效提高长期运行需求的可靠性和稳定性。

   前海高乐B2工控主机英特尔四核Z8350处理器采用14nm工艺，四核心四线程，功耗2W，凭借1.92GHz主频为用户带来快速流畅的操控体验。多功能多串口，同时操控不同设备。从内到外的每处细节，都被我们重新精炼、重新构想、重新设计极致的做工，高颜值的外观，严苛的工艺设计，机身总计使用约四百多个零部件，经过近百道精细的制作工序而成，采用360度无死角全铝合金机身，表面使用独特喷砂工艺，视觉、手感倶佳。全方位精密打磨，导热能力良好。铝表面的氧化膜不仅具有耐腐蚀的保护能力，而且有一定的绝缘性。

   B2嵌入式工控主机超迷你机身精致而小巧，不占用空间。小巧机身，随手可携，线条轻盈，美感更胜以往。采用一级散热全铝合金机身，使用先进的“冰刺”无风扇零噪音设计，散热效果更出众，能在大多数恶劣环境中保证长时间稳定运行，彻底告别风扇噪音及灰尘积压的烦恼。